Glavna surovina za te pnevmatike je posebna guma; razen majhnega votlega dela na sredini, ki ohranja težišče, so popolnoma trdni. Tako izdelane pnevmatike lahko nudijo zaščito pred žeblji, naboji, minami in molotovkami, zaradi česar so priljubljene pri osebju organov pregona. Vendar pa so polne pnevmatike zelo težke in njihovo upravljanje ni idealno, ko so nameščene na vozilo, zato so potrebne nadaljnje izboljšave s strani strokovnjakov.
Polne pnevmatike je mogoče razvrstiti glede na predvideno uporabo na tipe, ki ne puščajo sledi in okolju prijazne, prevodne tipe, neobvezne dodatke, standardne tipe, tipe,-odporne na olje, in tipe-nosilnosti-.
Okolju prijazne pnevmatike, ki ne puščajo sledi: običajno so svetle{1}}barve, kot so bele, sive, zelene in rumene. Zelo so podobne osnovnim barvam, ki se uporabljajo v določenih panogah, med uporabo pa puščajo malo ali nič sledi pnevmatik, s čimer ohranjajo tla čista. Uporabljajo se v panogah, ki zahtevajo visoko stopnjo čistoče, kot so farmacija, elektronika, hrana in avtomobilizem.
Prevodne pnevmatike: med uporabo sproščajo statično elektriko, preprečujejo iskre in s tem požare. Običajno se uporabljajo v panogah, ki ravnajo z vnetljivimi in eksplozivnimi nevarnimi materiali, kot so smodnik, olje in kemikalije. Prevodne pnevmatike so na voljo samo v črni barvi.
Nadomestne-polne pnevmatike: večinoma se uporabljajo na evropskih avtomobilih, kot so Linde, Jungheinrich, STILL in OM; znane tudi kot hitre{1}}polne pnevmatike.
Standardne polne pnevmatike: Primerne za večino modelov avtomobilov.
Na olje{0}}odporne polne pnevmatike: Masivne pnevmatike, zasnovane za uporabo na cestah, ki so močno onesnažene z oljem ali drugimi snovmi.