Trdne pnevmatike za viličarje niso samo "trdne"; so visoko{0}}kompozitne strukture brez notranje votline, ki so v celoti oblikovane iz vulkanizirane gume.
V notranjosti uporabljajo več-slojno zasnovo korda z ojačitvijo iz jeklene žice in gumijasto zmes gradientne trdote. Pnevmatiko prekriva zunanja plast -na obrabo-odporne sajne gume, srednja plast zagotavlja-blaženje, odporno na trganje, spodnja plast pa krepi oprijem in zaklepanje roba. Ta struktura omogoča pnevmatiki, da absorbira udarec z deformacijo materiala tudi brez zračnega pritiska, kar enakomerno porazdeli obremenitve nad 3 tone po kontaktni površini.
V primerjavi s pnevmatikami odpravljajo nevarnost predrtja, puščanja in izpihovanja, zaradi česar so še posebej primerne za scenarije-zagona-ustavljanja in težke-obremenitve, kot so betonska tla, kamnolomi, hladilnice in delavnice. Temperaturne spremembe minimalno vplivajo na njihovo deformacijo in ohranjajo stabilno odpornost od -20 stopinj do 60 stopinj.
